Миф об опасности тонировки. Так ли она опасна на самом деле?

Одним из мифов о тонировке является миф, о том, что тонировка не безопасна, отвлекает и мешает водителю в процессе движения. В данной статье мы разберем это утверждение.
Тонировка предназначена для того, чтобы поглощать солнечные блики, снижать нагрузку на зрение водителя в солнечное время суток. В темное время суток тонировка уменьшает воздействие на глаза света фар автомобилей едущих на встречу. Не всегда ведь приятно получить «по глазам» от проезжающего мимо внедорожника с галогеновыми «туманками». На мой субъективный взгляд безопасность автовладельца от этого только выигрывает.
Тонировочная пленка нанесенная на боковые стекла препятствует высыпанию стекла в салон автомобиля, случае его разрушения под действием внешних факторов (ударов). То есть тонировка пленкой спасёт пассажиров от получения случайных и нежелательных повреждений и увечий.
Так же пленка отлично защищает элементы салона (пластик, кожу) от выцветания под действием ультрафиолетовых лучей. Летом, отражает до 75% тепла, пленка предохраняет салон от чрезмерного нагрева, что дает возможность использовать кондиционер в автомобиле не на полную мощность, или вообще не использовать, что существенно снижает расход топлива. В зимнее время года тонировка позволяет дольше сохранить тепло в салоне, так как затемнение препятствует теплоотдаче.
Тонировка является самым бюджетным вариантом для придания автомобилю приятного внешнего вида. Автомобиль с темными стеклами смотрится со стороны намного интереснее и солиднее.
Самым главным плюсом тонирования авто считается – защита от посторонних глаз. Через тонировку с улицы очень сложно увидеть, лежащий на заднем сидении автомобиля ноутбук, или на сколько дорогая магнитола установлена в машине.
Тонировать свой автомобиль следует только качественными пленками известных производителей, некачественные пленки не гарантируют качественную защиту и светопропускаемость.
В нашем салоне используются пленки таких производителей как: Sun Control, ASWF, 3M.
Конечно, мы не рекомендуем использовать тонировку водителям с маленьким водительским стажем. Так же тонировка противопоказана людям имеющим проблемы со зрением.
Тонировочные пленки сегодня – это самый эффективный способ затемнения стекол автомобиля. При данном способе не требуется демонтаж стекла, в некоторых случаях снимаются только элементы обшивки двери. Тонирование автомобиля в круг занимает не более трех часов. В случае если тонировка надоест её можно удалить, но необходимо учитывать, что на стеклах может остаться клей и его нужно удалять в специальном помещении и при наличии необходимых инструментов, поэтому для разтонирования автомобиля так же стоит обратится к специалистам.           Качественная пленка совершенно не боится температурных скачков, не мутнеет, не выгорает и не царапается, так как имеет специальный защитный слой. Как уже говорил ранее стекло с нанесенной на него пленкой не высыпается при разбитии, а это может создать дополнительные трудности для злоумышленников пытающихся попасть в Ваш автомобиль.
Пленка имеет разные оттенки от угольного черного, до красного, так же пленки могут иметь цветовую структуру перехода из одного цвета в другой. Выбор зависит от внешнего вида автомобиля или предпочтений самого водителя, но необходимо обращать внимание, что качественные пленки не могут быть ярких цветов это может затруднить обзор, создать блики и исказить цветовое восприятие. Если Вы видите например видите ярко красную пленку, то стоит задумать не о красочности, а о качестве данного материала.
Процедура оклеивания не сложная, но без должного опыта нанести пленку самостоятельно не получится. В случае если Вы не обладаете достаточным опытом, то как и с винилом лучше довериться профессионалам.
Выбирая пленку нужно брать в расчет степень затемнения, как правило производитель маркирует пленку и пленка с цифрой «пять» означает, что светопропускаемость составляет 5%.
Согласно законодательству РФ ГОСТ составляет:

• для лобового – 75%
• для передних боковых – 70%

Отличия качественной пленки от не качественных дешевых аналогов.

Пленки бывают:
Премиальные (профессиональные) – отличаются высоким качеством, наличием защитного металлизированного слоя, с большим сроком годности.
Пленки класса «эконом» – так же имеют металлизированный слой , хорошего качества. Производятся по патентам мировых брендов. Отличаются лишь меньшим сроком службы. Ну и конечно бесчисленное кол-во подделок наполнило сегодняшний рынок. Устанавливать такие пленки на автомобиль очень опасно. Данные пленки затрудняют обзор, мутнеют, тускнеют с течением времени и совершенно не предохраняют от воздействия УФ-лучей.
Отличить дорогой материал от некачественного аналога с первого взгляда конечно сложно, для этого необходимо сесть в салон и просто посмотреть пленку на просвет, если Вы видите, что структура пленки не однородна. Так же качественные пленки практические не затрудняют обзор из салона, а некачественные наоборот слишком сильно затемняют стекло, что существенно усложняет ориентирование на дороге.
При выборе сервиса необходимо учитывать стоимость услуги, и если Вам обещают затонировать автомобиль за полторы две тысячи, знайте работать будет некачественной, и скорее всего китайской пленкой.
Гарантия на качественную пленку должна быть минимум два года. Так же Вы можете уточнить у специалиста, какой  пленкой будут тонировать Ваш автомобиль, чье производство и т.д.
Задавайте больше вопросов, ведь от качества проделанной работы зависит Ваш комфорт и безопасность.